受中美贸易政策窗口期催化,全球航运市场正经历新一轮脉冲式行情。上海航运交易所5月16日最新数据显示,随着中美关税90天缓冲期进入倒计时,跨太平洋航线出现抢运潮:美西航线现货运价单周飙升31%至4528美元/FEU,美东航线同步上涨22%突破5800美元/FEU关口。第三方机构监测显示,德鲁里世界集装箱指数(WCI)周涨幅达18.5%,其中上海至纽约航线溢价19%,上海至洛杉矶航线溢价16%。
市场供需矛盾持续加剧:虽然三大航运联盟宣布恢复8%的跨太平洋运力,但船舶重新定位与空箱调配存在2-3周的运营时滞。目前美西长滩/奥克兰港外锚地待泊船舶已增至27艘,码头作业效率较上月下降12%。值得关注的是,汇丰航运研究部指出,当前集装箱流转效率与2021年供应链危机前兆存在高度相似性。在美联储维持5.25%基准利率的背景下,全球班轮公司市盈率中位数已回升至18.7倍,资本市场正以真金白银押注航运业周期拐点的到来。